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La Clase 3 unifica las fichas de homologación con el Turismo Pista
El reglamento de la Clase 3 del Misionero de Pista no tuvo grandes cambios, sino más bien aclaraciones para la presente temporada.
Lo que si se unificó, entre pilotos y preparadores, es que se usarán las fichas de homologación del Turismo Pista para tomar las medidas de la trocha, peso y altura.
“Como la mayoría de los autos que corren en la Clase 3 pasaron por el Turismo Pista, los que se hizo fue tomar las fichas de homologación del Turismo Pista, en todo lo que no sea gasto para el piloto, ósea en peso, trocha y altura. El resto sigue igual, con la misma esencia que venía la categoría. Esta resolución se tomó para evitar la pelea entre preparadores y pilotos y para sumar nuevos modelos y de acá para adelante”, indicaron los voceros consultados por Mundo Motor Misiones.
“La idea es evitar las eternas peleas que tenía la categoría y que un modelo sea monopolio como venía pasando. La categoría más pareja del país es el Turismo Pista y como ellos lo lograron la idea es copiar eso para tener varios modelos peleando. Entonces cuando el Turismo Pista saca las fichas de homologación se toman para ítems que no sean gasto para el piloto. No se toca freno, suspensión, caja eso sigue igual, solo se hicieron algunas aclaraciones y los reglamentos ya se los entregamos a los pilotos”, indicaron.
Fuente: MUndo Motor Misiones.
Roberto Morales
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