//
En su regreso a la Fórmula 1, Franco Colapinto finalizó 17° en la primera práctica libre del GP de Imola
El argentino comenzó a girar en pista a bordo del A525 de Alpine y adquirió una valiosa experiencia en el inicio del fin de semana. Terminó a poco más de ocho décimas del líder Oscar Piastri y a casi siete de Gasly, su compañero de equipo.
Franco Colapinto tuvo su primera práctica libre con Alpine en su regreso a la Fórmula 1. El argentino giró durante varias vueltas en el Circuito de Emilia-Romagna y finalizó 17° con un tiempo de 1:17.373, a 828 milésimas de Oscar Piastri (1.16:545), que terminó en el primer lugar.
Igualmente, los tiempos registrados no son referencia debido a que todos los pilotos probaron diferentes configuraciones y estrategias en esta sesión de entrenamiento. Además, el pilarense tuvo el aliciente de que fue su primera vez a bordo del A525 en pista, ya que únicamente lo había testeado en el simulador.
Mirá también
Qué cambió en el circuito de Imola en el que corrió Colapinto desde la muerte de Senna hasta hoy
El piloto de 21 años, que está siendo el foco de atención durante todo el día, largó con neumáticos medios y paró tres veces en boxes para probar diferentes variantes de carga aerodinámica y alturas de su alerón. Antes de cambiar sus compuestos se colocó momentáneamente noveno.
Luego de 28 minutos consecutivos girando, lo llamaron para colocarle los neumáticos blandos. Para este Gran Premio Pirelli llevó por primera vez los C6, los más blandos de todo el calendario. Todos los pilotos realizaron sus mejores tiempos con esos compuestos. El pilarense finalizó a poco menos de siete décimas de Pierre Gasly, su compañero de equipo, que se ubicó sexto en la general.
El resumen de la actividad de Franco Colapinto en la primera práctica libre del GP de Imola
Colapinto regresó a boxes tras algunos giros y volvió a salir faltando seis minutos, con una carga alta de combustible para hacer algunas vueltas con ritmo de carrera. Sin embargo, la sesión se vio interrumpida poco tiempo antes del final por un despiste de Gabriel Bortoleto en la última curva, que provocó una bandera roja y la finalización de la misma.
Desde las 12 de Argentina se llevará a cabo la segunda práctica libre, donde Franco continuará probando las distintas configuraciones del auto y conociendo el monoplaza que utilizará durante, al menos, las próximas cinco carreras de la temporada. El sábado, desde las 7.30, tendrá lugar la FP3 y a las 11 se llevará a cabo la clasificación, mientras que la carrera se correrá el domingo desde las 10.
No te pierdas nada
Recibí las últimas noticias de F1 ¡y más!
Te puede interesar
