//
Mientras se disputaba el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1, cita que tuvo como ganador a George Russell (Mercedes), Renault sorprendió al anunciar la renuncia de Luca de Meo como CEO del Grupo. Un bombazo para Alpine, la rama deportiva de la marca francesa e, inevitablemente, para sus pilotos, Franco Colapinto y Pierre Gasly.
Y quien se refirió al tema fue justamente Gasly, quien no sólo expresó su tristeza por la salida de De Meo, sino que también admitió su necesidad de conocer los motivos de su renuncia y saber cómo repercutirá este cambio en el equipo.
“Antes que nada, creo que necesito tener toda la información. Obviamente, tengo una muy buena relación con Luca. Fue él quien me trajo al equipo y creo que es una persona muy inspiradora, así que, obviamente, mi primera reacción es que me entristece mucho su marcha”, expresó Gasly en diálogo con la prensa.
Por otro lado, destacó: “Estoy seguro de que tiene buenas razones, y creo que, al final, para nosotros como equipo, aunque no todo vaya bien ahora mismo, debemos mantener el enfoque”.
Puntualmente sobre cómo impactará en el equipo la salida del ex CEO, reconoció: «Necesito reunirme con la dirección y comprender mejor qué significa esto para el equipo. Pero al final, todos tenemos nuestro trabajo, nuestro rol, y debemos concentrarnos en lo que tenemos que hacer y hacerlo lo mejor posible. Me reuniré con todos».
Renunció el mandamás de Alpine: ¿tiene consecuencias para Franco Colapinto?
Mientras todos los ojos de los hinchas de la Fórmula 1 estaban puestos en el Gran Premio de Canadá -que finalmente ganó George Russell con su Mercedes-, Renault sorprendió en medio de la carrera al anunciar la renuncia de Luca de Meo como CEO del Grupo. El empresario italiano fue una figura clave en la llegada de Flavio Briatore a Alpine, y este, a su vez, fue quien impulsó la incorporación de Franco Colapinto. Al momento de su arribo a la escudería, el propio De Meo había elogiado públicamente al pilarense. Su salida podría implicar la pérdida de un respaldo importante para el pilarense.
Mediante este comunicado se anunció la salida del ex mandamás: «Después de 5 años al frente del Grupo Renault, Luca de Meo ha anunciado su decisión de dejar el cargo para emprender nuevos retos fuera del sector del automóvil. El Consejo de Administración, presidido por Jean-Dominique Senard, agradeció a Luca de Meo el giro y la transformación del Grupo Renault, y ha acordado que su marcha se haga efectiva el 15 de julio de 2025. Luca de Meo seguirá desempeñando sus funciones hasta esa fecha».
¿Cómo quedará ahora la situación de Colapinto dentro del equipo?
Colapinto, según lo anunciado oficialmente por Alpine en su momento, tenía previsto manejar el A525 en solo cinco Grandes Premios: Imola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria (este último del 27 al 29 de junio). Luego de esa tanda, se evaluará su rendimiento para definir si continuaría en el rol de piloto titular. En ese contexto, la salida de De Meo -quien fue clave al incorporar a Briatore con el objetivo de devolver a la escudería francesa a la lucha por ambos campeonatos del mundo- no representa una buena noticia para los intereses del argentino.
El ex CEO del Grupo Renault respaldó la decisión del actual jefe de Alpine de ascender al pilarense como piloto titular, desplazando a Jack Doohan tras su flojo rendimiento en las primeras presentaciones del año. Incluso, al anunciarse la noticia, elogió públicamente al #43: «Colapinto es un chico increíble, es muy talentoso, con garra; me gusta mucho».
Qué había dicho De Meo cuando arribó Colapinto a Alpine
En una entrevista para Renault Argentina, el empresario italiano dijo esto sobre Colapinto: «Me encanta tener a Franco en el equipo. Creo que es un chico muy talentoso, con ganas y con mucha hambre de ganar. Nuestro trabajo es ponerlo en las mejores condiciones, que vaya agarrando la experiencia necesaria. Está en un buen lugar para obtener todo eso, porque tenemos un proyecto sólido. Él tiene los medios y todo el apoyo del Grupo Renault. Briatore eligió bien. Vamos a impulsar todo su potencial para que, en el futuro, pueda ser uno de los pilotos de la Fórmula 1. Los argentinos lo quieren, entonces vamos a aprovechar también esa popularidad porque es algo bueno para la marca».
Cuándo vuelve a correr Colapinto en la F1
La próxima carrera del calendario de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Austria, que se disputará en el autódromo Red Bull Ring durante el fin de semana del 29 de junio, tras una semana libre luego del GP de Canadá. Será una fecha tradicional, sin sprint: la clasificación se llevará a cabo el sábado y la carrera principal, el domingo. Toda la actividad podrá seguirse en vivo por Fox Sports y Disney + Premium.
Mirá también
Para la Fórmula 1, Franco Colapinto corrió bien y Alpine fue uno de los perdedores del último Gran Premio
Mirá también
Por qué Max Verstappen no fue a la presentación de la película de la Fórmula 1
Mirá también
