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La Federación Internacional del Automóvil anuncio que algunas escuderías decidieron sustituir elementos que habían usado los autos en clasificación. Estos cambios fueron aprobados por el delegado técnico de la FIA tras una solicitud escrita de los equipos en cuestión, de conformidad con el artículo 40.3 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 2025. Por lo tanto, no sufren penalidades.
Los cambios en el Alpine de Colapinto y el resto
Alpine
Franco Colapinto: material de fricción del freno delantero, cambios de parámetros asociados con la sustitución de ese material.
El alpine de Franco Colapinto (AP).
Pierre Gasly: conjunto del suelo (sin patines ni plancha), puntero lateral izquierdo, paleta superior e inferior trasera delantera derechas.
Ferrari
Charles Leclerc: conjunto del suelo (sin patines ni plancha),tambor de freno trasero derecho.
Racing Bulls
Liam Lawson: alerón trasero derecho, tapón del eje delantero izquierdo.
El Racing Bulls de Liam Lawson (AP).
Williams
Alex Albon: conjunto del suelo (sin patines ni plancha).
Carlos Sainz: conjunto del suelo (sin patines ni plancha), aleta inferior del conducto de freno delantero izquierdo.
McLaren
Oscar Piastri: cristal de lente láser.
El McLaren de Oscar Piastri (AP).
Red Bull
Max Verstappen: protectores térmicos exteriores de los conductos de freno traseros izquierdo y derecho.
Yuki Tsunoda: detonador de extintor, botella de extintor.
Mercedes
George Russell: material de fricción del freno delantero, cambios de parámetros asociados con el reemplazo de ese material.
Kimi Antonelli: deflector inferior trasero izquierdo.
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