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Mientras las escuderías de Fórmula 1 se preparan para el inicio de la temporada, que será en Melbourne, Australia, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) propone ideas para mejorar el espectáculo en su categoría más especial: a cinco días del debut se dio a conocer un paquete de cambios, y uno de ellos tendrá impacto en este mismo Gran Premio.
La modificación que se empezará a apreciar desde este fin de semana es la duración de la Q3, última tanda de la clasificación en la que compiten los 10 pilotos que quedaron en pie, que pasará de 12 a 13 minutos. Al margen, por la incorporación de un nuevo equipo (y por lo tanto, de dos corredores más), hay que recordar que habrá seis eliminados en la Q1 y otros seis en la Q2.
Habrá un minuto extra en la Q3, última tanda de la clasificación. (REUTERS/Daniel Cole)
Los otros cambios que adoptó la FIA para la temporada 2026 de Fórmula 1
Luego, se comunicó que los pilotos no estarán obligados a utilizar el chaleco refrigerante en las carreras más calurosas, tópico que había sido puesto sobre la mesa durante la temporada 2025 y que halló a algunos protagonistas contrariados con la idea de implementarlo.
Por último, la FIA dio marcha atrás con una regla que esperaba mejorar la calidad de un GP histórico y que no consiguió su propósito: la doble parada en boxes obligatoria en Mónaco. En la edición 2025, los equipos se turnaron para que cada uno de sus pilotos se ayudara; lo que hacían era frenar al grupo, aprovechando que es prácticamente imposible adelantar en este trazado -y mucho menos con el tamaño actual de los monoplazas-, y darle espacio al coequiper para que se detuviera. Como resultado, surgieron trencitos de varios autos que empeoraron el espectáculo. Desde esta temporada, todo volverá a la normalidad en el principado.
Colapinto en el último GP de Mónaco. (AP Photo/Manu Fernandez)
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