//
En otro contexto, haber quedado afuera en Q2 habría sido razón suficiente para irse amargado del circuito, pero Franco Colapinto sabe que los Alpine están llegando muy justos a cada fecha, perdiendo terreno con respecto a sus rivales directos, y por eso no había mucho más que sacarles. Después de haber terminado 13° en la clasificación del GP de Hungría, el argentino dijo que «era un poco lo que había», si bien «estaba para más», y dio un pantallazo de las complicaciones que atravesó este fin de semana.
«Creo que estaba para más, eso me da un poco de bronca, pero ayer no giré. La Q2 no fue buena, con las gomas muy bajas de temperatura, y no pude recuperar todo lo que perdí en el sector 1; eso está un poco fuera de mi control, pero en lo personal fue un buen trabajo en recuperarme», dijo el piloto de 22 años, que siente que todo lo que le pasó el viernes lo terminó perjudicando.
En primer lugar, no haber hecho la FP1 debido a que le tuvo que ceder el auto a Paul Aron, y luego, el accidente que sufrió en la FP2 por el que solamente giró media hora. «Di pocas vueltas en la FP2, así que fue una lástima, el auto estaba bastante fuera de la ventana que a mí me gusta y al no haber tenido la posibilidad de cambiar cosas, sin hacer FP1, no puse el auto como me gusta en cuanto al setup. Es un poco la consecuencia de no hacer la FP1 y encontrar todo muy de golpe y muy tarde… Especialmente en el auto nuevo de este año necesitás dar vueltas. Pero hicimos un buen trabajo para recuperarnos», sostuvo el pilarense.
Colapinto llegó a la Q2 y ni siquiera pudo soñar con la Q3. Alpine está lejos. (AP Photo/Darko Bandic)
Colapinto pide que lleguen las mejoras de Alpine
Además de eso, está el problema de la maquinaria, dado que los A526 son los únicos que llegaron a Hungaroring sin mejoras y se está sintiendo (hasta Aston Martin, con 16 actualizaciones, se terminó acercando). Con las mejoras previstas para después del parate veraniego europeo, Fran palpitó: «Estamos esperando las mejoras de Zandvoort, las necesitamos un montón y nos está costando mucho el auto con la performance. Ojalá que lleguen rápido y demos un salto grande».
De cara al domingo, largando a tres puestos de la zona de puntos, Colapinto espera poder remontar y cerrar una buena carrera: «Ojalá podamos ir para adelante, no hice ningún longrun, pero lo vamos a intentar. El objetivo está claro. Como es difícil pasar, tendremos que hacer una buena gestión de gomas, esa es la clave acá«.
Colapinto antes de la qualy. (EFE/EPA/Zsolt Czegledi)
Mirá también
Franco Colapinto de nuevo tiene que empujar desde atrás: largará 13° en el GP de Hungría
Mirá también
Así quedó la parrilla de salida del GP de Hungría de Fórmula 1
Mirá también
