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    FIT 2026: Iguazú Argentina S.A. y los principales trenes del país avanzan hacia una cámara propia

    29 de septiembre de 20263 Mins Read
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    FIT 2026: Iguazú Argentina S.A. y los principales trenes del país avanzan hacia una cámara propia

    • Sociedad Turismo
    • 29/09/2026
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     FIT 2026: Iguazú Argentina S.A. y los principales trenes del país avanzan hacia una cámara propia

    Iguazú Argentina S.A., junto a representantes de los principales trenes turísticos del país, participó de una reunión estratégica en el stand de Jujuy durante la Feria Internacional de Turismo (FIT 2026) con el objetivo de consolidar una agenda de trabajo común y avanzar hacia la conformación de una cámara nacional de ferroturismo. Asimismo, la Concesionaria del Área Cataratas y las entidades participantes presentaron la iniciativa ante autoridades del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), quienes la recibieron con entusiasmo.

    FIT 2026: Iguazú Argentina S.A. y los principales trenes del país avanzan hacia una cámara propia imagen-7

     

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    Los trenes turísticos argentinos junto a autoridades del INPROTUR en el espacio Visit Argentina.

    En el marco de la FIT, desarrollada el sábado 26 y el domingo 27 de septiembre, Iguazú Argentina S.A. y los referentes de las distintas experiencias ferroviarias del país dieron continuidad a la meta trazada el año pasado: conformar una asociación o cámara de trenes turísticos que permita promocionar de manera conjunta la oferta de ferroturismo de la Argentina a nivel federal e internacional.

    FIT 2026: Iguazú Argentina S.A. y los principales trenes del país avanzan hacia una cámara propia imagen-7

    El encuentro tuvo lugar en el stand de la provincia de Jujuy y contó con la presencia de:

    Cra. Carol Da Rosa, gerente general del Tren Ecológico de la Selva (Iguazú Argentina S.A. – Misiones)

    Libia Cambra, por La Trochita – Viejo Expreso Patagónico (Chubut)

    Sebastián Vidal, presidente del Tren a las Nubes (Salta)

    Darío Dukart, gerente operativo del Tren Patagónico (Río Negro)

    Ángel Brisighelli, director, y Claudio Alejandro de Sousa Bispo, gerente general del Tren del Fin del Mundo (Tierra del Fuego)

    Daniel Vilches, de Metrotranvía – Sociedad de Transporte de Mendoza (Mendoza), quien participó de forma virtual

    Juan Cabrera, presidente del Tren Solar de la Quebrada (Jujuy)

    Los trenes turísticos argentinos recorren el país de norte a sur y de este a oeste: desde la Quebrada de Humahuaca y la Puna hasta la selva misionera —donde opera Iguazú Argentina S.A.—, la cordillera, la Patagonia y Tierra del Fuego. La iniciativa busca integrar estas propuestas en un gran mapa federal que las exponga como un producto turístico unificado, sólido y complementario.

    Durante la jornada se fijaron los primeros lineamientos de una agenda de trabajo conjunta para acompañar e impulsar el crecimiento sostenido de la demanda que registra el ferroturismo, tanto en el mercado nacional como en el internacional.

    Como fruto del encuentro, la comitiva encabezada por los representantes de los trenes mantuvo una reunión de trabajo con autoridades del INPROTUR. Los funcionarios destacaron el valor del proyecto y expresaron su compromiso de impulsar la diversidad de experiencias de los trenes turísticos argentinos en los principales mercados emisivos del mundo.

    “Cada tren cuenta una parte distinta de la Argentina, y juntos podemos contar el país entero. Queremos que el viajero que llega por un tren descubra que hay otros esperándolo en el resto del territorio. Trabajar en red nos hace más fuertes frente a los mercados y nos permite crecer a todos”, coincidieron los participantes del encuentro.

    De cara a los próximos meses, Iguazú Argentina S.A. y las organizaciones participantes continuarán articulando tareas para definir la estructura institucional de la futura cámara y coordinar las primeras acciones de promoción unificada.

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