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Franco Colapinto no pudo terminar el Gran Premio de Singapur por una falla en la transmisión de su Alpine, pero antes de abandonar protagonizó una de las situaciones más curiosas de la carrera. El argentino consiguió desesperar a Isack Hadjar, quien pasó varias vueltas intentando superarlo sin éxito y terminó descargando su frustración por radio con una frase tan contundente como inesperada: “Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo”.
El francés de Red Bull había quedado detrás de Colapinto, que defendía el 14° puesto pese a las dificultades que arrastraba su auto con la gestión de energía. Hadjar tenía problemas para encontrar un lugar por donde atacar y comenzó a pedirle indicaciones a su ingeniero.
El Alpine de Franco Colapinto, impasable.
“¿Cuánta potencia puedo sacar?”, preguntó primero. Después quiso saber si podía acelerar a fondo en la curva 7 y cuál era la mejor trazada para intentar el sobrepaso. Desde boxes le dieron distintas alternativas, pero ninguna alcanzó para superar al argentino.
La paciencia de Hadjar llegó a su límite
Con el correr de las vueltas, la frustración de Hadjar fue creciendo. “Madre mía. Sí, por el interior. Necesito un respiro. Madre mía”, se lo escuchó decir, mientras su ingeniero intentaba mantenerlo concentrado.
Hasta que llegó el exabrupto que rápidamente comenzó a circular en las redes sociales. “Sabía que este tipo iba a ser un dolor en el culo”, disparó el francés, que no encontraba la manera de dejar atrás al Alpine.
El impaciente Isack Hadjar.
La situación tuvo una particularidad: Colapinto estaba lejos de contar con un auto en condiciones ideales. Había largado 15° y conseguido avanzar posiciones, pero sufría problemas con el despliegue de energía, una dificultad que también lo había perjudicado durante la Sprint del sábado, en la que abandonó por una falla de batería.
Hadjar no pudo pasar a Colapinto.
De hecho, Franco también había expresado su desconcierto por radio al comparar su rendimiento con el de George Russell. “¿Por qué soy tan lento? ¿Viste el despliegue de Russell en la recta? Me sacó siete décimas”, le reclamó a su ingeniero Stuart Barlow.
Finalmente, en la vuelta 31, Colapinto tuvo que abandonar por un problema de transmisión que terminó de arruinarle el fin de semana. Hadjar, al menos, pudo sacarse de encima al argentino, aunque seguramente no olvidará tan fácilmente lo que le costó intentar superarlo.
Todavía le debe doler…
Video: el exabrupto de Hadjar con Colapinto
Ocurrió en Singapur, donde el francés dijo que Colapinto era un dolor en el… (@ANPeix).
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