//
El ministro del Agro de Misiones, Facundo López Sartori, planteó la necesidad de recuperar la capacidad operativa, la frecuencia y la competitividad del Ferrocarril Urquiza durante la Cumbre Federal de Logística.
A través de una publicación en sus redes sociales, el funcionario sostuvo que la reactivación del servicio ferroviario es necesaria para reducir los costos logísticos de la producción y la industria misionera.
“Misiones necesita recuperar el funcionamiento pleno del Ferrocarril Urquiza”, expresó López Sartori, quien remarcó que el sistema ferroviario constituye una herramienta para fortalecer el federalismo productivo.
En ese sentido, señaló que la recuperación del tren requiere inversión, planificación y una política de Estado que contemple las necesidades logísticas de las economías regionales.
“No podemos dejar el futuro logístico de una provincia librado únicamente al mercado y a las decisiones privadas”, advirtió el ministro.
El planteo pone el foco en la importancia de contar con un sistema ferroviario competitivo para el traslado de mercancías, en una provincia cuya producción y actividad industrial dependen, entre otros factores, de los costos y las condiciones de transporte.
Por su parte, el sistema ferroviario de la Mesopotamia atraviesa una nueva etapa de gestión, con el objetivo de revertir décadas de desinversión. En este contexto, el Ferrocarril General Urquiza, cuya línea histórica fue inaugurada entre 1912 y 1913, avanza hacia un esquema de concesión que se diferencia de los modelos aplicados en las últimas décadas. La decisión del Estado nacional de establecer plazos de explotación superiores a los 25 años abrió nuevas perspectivas para la participación privada, ya que permite contar con un horizonte más amplio para recuperar las inversiones destinadas a infraestructura ferroviaria.
