Mercado abierto: cuáles son los 10 autos más esperados que llegan en 2025

Luego de un 2024 en el que se volvió a abrir la importación y permitió cerrar el año con un optimismo en cuanto a la oferta del mercado, durante este año promete una gran cantidad de lanzamientos.

Muchas de ellas se empezaron a confirmar durante el verano, el momento que las marcas de autos aprovechan para anticipar las novedades que tendrán a lo largo del año.

De hecho, hay algunos de estos nuevos modelos que ya empezaron a ofrecerse, como el Citroën Basalt, que ya se estableció como uno de los 10 autos más baratos del mercado local.

Pero el resto de los platos fuertes empezarán a estar disponibles con el correr del año y con un marcado regreso de vehículos importados que habían limitado su oferta al mínimo hasta el año pasado. Aunque también habrá novedades de industria nacional.

SUV compactos, SUV medianos, crossovers, vehículos 4×4, pickups y hasta el regreso de un histórico del mercado argentino que se reinventa. A continuación, los 10 lanzamientos más esperados para 2025.

Citroën Basalt

Citroen Basalt.

Luego de la preventa lanzada a fines de 2024, Citroën presentó durante sus acciones de verano al Basalt, el crossover compacto con corte de cupé que, además de su silueta llamativa, se destaca por ser el modelo más barato de su segmento. Llega importado de Brasil.

Su gama está compuesta por cuatro versiones y dos tipos de motorización acopladas a una caja manual o a otra automática tipo CVT. La variante de entrada de gama cuesta $ 22.820.000.

Estéticamente tiene muchas similitudes con el Fiat Fastback, a pesar de ser unos centímetros más corto. Este tipo de modelos se destaca por el despeje del piso, capó elevado, guardabarros ensanchados con molduras negras y una caída larga del portón trasero.

Se ofrece con motor naftero 1.6 litros de 115 caballos de potencia, asociado a una caja manual de cinco velocidades; o con el motor tricilíndrico 1.0 turbo de 120 CV (T200), asociado una caja automática CVT de siete marchas.

Arkana

Renault Arkana.

Renault presentó en su stand de Cariló una de las grandes novedades que tendrá este año: el Arkana, el primer modelo híbrido que venderá en el país.

El Renault Arkana es un crossover mediano con estilo cupé que se sumará a la gama electrificada de la marca francesa, compuesta actualmente por los eléctricos Kwid E-Tech, Megane E-Tech y Kangoo E-Tech. Su lanzamiento comercial está previsto para marzo. Llegará importado desde Corea del Sur y en un principio estará disponible en una sola versión (Esprit Alpine).

Con más de 300.000 unidades vendidas a nivel mundial, el Renault Arkana E-Tech Hybrid mide 4,57 metros de largo, casi 2 de ancho, 1,52 de alto y tiene una capacidad de baúl de 513 litros.

Llegará al mercado local con tecnología de hibridación leve o mild-hybrid. Esta fórmula está compuesta por con un motor 1.3 turbo de 140 CV, asociado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades con levas al volante.

El conjunto se completa con un sistema de arranque-generador (BSG) y una batería adicional de iones de litio de 12 voltios que asiste al motor térmico.

Desde la marca francesa informaron que cuando el vehículo se encuentra en fases de desaceleración entre los los 30 y 140 km/h, el sistema se encarga de mantener el movimiento, velocidad y la inercia del vehículo entregando 8 CV de potencia, además de suplir la energía para los sistemas eléctricos del vehículo como el aire acondicionado, pantalla multimedia, luces, entre otros.

Everest

Ford Everest.

Ford Argentina presentó oficialmente en el país el 4×4 Everest, modelo derivado de la pickup Ranger que se fabrica en el paìs y que llega al mercado nacional con una buena propuesta de tecnologìa, equipamiento y capacidad, ya que cuenta con capacidad para 7 ocupantes.

El nuevo Ford Everest será una alternativa a modelos ya conocidos como el Toyota SW4 y el Chevrolet Trailblazer, que aplican la misma fórmula de usar como base una pickup (la Hilux y la S10 respectivamente en estos casos).

El nuevo modelo de la marca del óvalo llegará importado de Tailandia. Y si bien no hay ninguna confirmación al respecto, existe la posibilidad de que en algún momento se fabrique en el país, ya que comparte numerosos componentes con la pikcup Ranger que se produce en General Pacheco, provincia de Buenos Aires.

Este 4×4 cuenta con un motor inédito en su segmento, el EcoBoost naftero de 2.3 litros de 4 cilindros con inyección directa de combustible y turboalimentado que entrega 300 CV, lo que lo convierte en el más potencia de su clase. Su torque de 446 Nm tiene una disponibilidad casi plena por debajo de las 2.000 rpm. Se asocia a una caja automática de 10 marchas.

El sistema de doble tracción ofrece 4×2, solamente tracción trasera; 4×4 de alta, distribuye 50% en cada eje; y 4×4 de baja, multiplicando la fuerza del motor gracias a una caja reductora.

El nuevo Everest aprovecha su tamaño para ofrecer un amplio interior que se destaca por su capacidad para 7 ocupantes (distribución 2-3-2). La tercera fila, cuenta con un sistema de pliegue y despliegue eléctrico de los asientos.

La marca del óvalo lanzará la preventa a partir del mes de marzo y la entrega de unidades se estima para el segundo trimestre.

Peugeot 3008

Peugeot 3008.

El 3008 fue uno de los modelos que inició la renovación de la marca francesa a nivel mundial hace una década y ahora llegará con una evolución con una profunda renovación.

En nuestro mercado este SUV fue muy valorado por sus cualidades dinámicas, de espacio interior y por su altísimo nivel de equipamiento. Pero las trabas a las importaciones limitaron al mínimo su presencia en el mercado local.

Con un escenario distinto, el 3008 llegará ahora con una figura renovada que incluye una evolución del estilo que le hizo ganar su reputación y que ahora exhibe un corte más deportivo.

Aunque en su momento contó con una versión híbrida enchufable, inicialmente llevará el tradicional motor naftero 1.6 THP de 180 caballos, caja automática de 6 velocidades y tracción delantera. Su llegada estará prevista para abril, con el nivel de equipamiento GT.

Fiat 600

Fiat 600.

El Fiat 600 es uno de esos modelos que dejaron una huella imborrable en la industria automotriz y también en los argentinos. Fue el primer modelo de la marca italiana fabricado en el país y aún hoy pueden verse unidades circulando por las calles. ¡Y hasta tiene su museo propio!

La noticia es que el famoso modelo volverá a venderse este año en la Argentina. Pero a no creer que tendrá características similares al modelo que enamoró a los argentinos, ya que el nuevo 600 cuenta con un estilo SUV.

La reinterpretación del Fiat 600, lanzada en Europa en 2024, se inspiró en el Opel Mokka, un SUV compacto que se comercializa en Alemania. Tendrá como base la plataforma e-CMP2 del Grupo Stellantis, y a su vez, tomará muchos elementos del Jeep Avenger, un SUV más chico que el Renegade que se fabricará en Brasil y estaría listo para 2026.

El nuevo Fiat 600 llegará a nuestro mercado durante el segundo semestre del año con una variante de hibridación suave, equipada con un motor naftero turbo 1.2 litros de 136 CV y otro eléctrico de 29 CV que se alimenta de una batería de iones de litio que funciona a una tensión de 48 voltios. El conjunto mecánico se complementa con una caja automática de seis velocidades.

El Fiat 600 mide 4,18 metros de largo, casi un metro más que el histórico Fitito, con una capacidad de baúl de 385 litros. Esto quiere decir que por tamaño competiría en el segmento de los SUV compactos.

Volkswagen Tera

Volkswagen Tera.

Durante las acciones de verano, autoridades de la compañía alemana anunciaron que en el primer semestre de 2025 se estará lanzando el Tera, un modelo compacto con formato de SUV fabricado en Taubaté (Brasil), sobre la misma plataforma MQB-A0 utilizada en los modelos Polo, Virtus, Nivus y T-Cross.

El Tera, indicado como el «nuevo Gol», será el modelo más barato de la marca alemana y competirá principalmente contra Renault Kardian, elegido recientemente Auto del Año en Argentina, y Fiat Pulse.

La marca aún no ha brindado mucha información sobre el modelo. Su diseño está siendo develado a cuentagotas, mientras que mecánicamente se estima que llevará el ya conocido motor turbo 1.0 litros de 95 o 116 caballos de potencia.

Chevrolet Silverado

Chevrolet Silverado.

Anticipada en noviembre, la Chevrolet Silverado finalmente arriba a la Argentina luego de varios intentos truncados por las trabas a las importaciones. Lo hace con la versiones Z71 Trail Boss y High Country.

La pickup grande de la marca del moño está equipada con un potente motor V8 de 5.3 litros de 360 CV, capaz de activar y desactivar varios cilindros en función de las condiciones de conducción. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades.

La Z71 Trail Boss se destaca por un sistema de suspensión deportiva pensada para mejorar el rendimiento off-road. La parrilla frontal en negro, sumado a los espejos retrovisores en la misma tonalidad, los faros de proyección LED y luces de circulación diurna DRL le ofrecen un aspecto distintivo.

La High Country es la más lujosa disponible en la gama, con un sistema de iluminación full LED, parrilla y molduras cromadas, así como elementos como estribos y portón trasero de accionamiento eléctrico.

Si bien esta camioneta estuvo con preventa desde finales del año pasado, la tomamos como novedad 2025. Los precios son de $ 80.990.900 para la Silverado Z71 Trail Boss y de $ 94.990.900 para la Silverado High Country.

Fiat Titano

Fiat Titano.

Stellantis, el gigante automotor que entre otras marcas tiene bajo su paraguas a Fiat, anunció que la pickup Titano será el primer integrante de una nueva familia de modelos que comenzará a producir en su complejo de Ferreya, provincia de Córdoba.

La Titano comenzará a venderse a mediados de año y competirá en el segmento de las pickups de una tonelada junto a otros modelos nacionales como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier y Renault Alaskan. La Chevrolet S10 también integra la lista de competidores, aunque es la única que se produce en Brasil.

A fines de 2024 Stellantis había anunciado la inversión de 385 millones de dólares en su Polo Industrial Córdoba para la fabricación de una familia de productos, componentes y un nuevo motor.

Desde la marca no revelaron datos técnicos ni cómo estará conformada su gama, pero sí hicieron hincapié en que tendrá una nueva motorización (en el país vecino se ofrece con un motor turbodiesel 2.2 litros de 180 CV), nuevo diseño y más tecnología.

Peugeot 408

Peugeot 408.

La denominación 408 para un modelo de Peugeot en nuestro país remite al sedán que se fabricó en El Palomar entre 2010 y 2021. Sin embargo, el 408 que llegará al mercado nacional ahora es un crossover y arribará importado.

Previsto para junio de este año, contará con un motor 1.6 de 215 caballos y una caja automática de ocho marchas. Estará disponible con nivel de equipamiento GT.

Si bien aún no hay muchos más detalles de cómo estará compuesto su equipamiento, sí se sabe que contará con techo solar panorámico y que llevará enorme ruedas de 20″. Su posicionamiento estará por encima del 3008.

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross.

El lanzamiento estelar de Toyota en 2025 y uno de los más esperados en el mercado será el Yaris Cross, el modelo con el que la marca japonesa debutará en el segmento de los SUV compactos.

El Yaris Cross se fabricará en la planta brasileña de Sorocaba y llegará en el segundo semestre con un sistema de propulsión híbrido. Mide 4,31 metros de largo y está construido sobre la plataforma la plataforma DNGA, una variante de la TNGA utilizada en Corolla y Corolla Cross.

Se estima que su posicionamiento de precios debería estar entre la gama de Yaris (que dejó de fabricar las versiones sedán) y el mediano Corolla.

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