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Empezó a volar una nueva aerolínea argentina. Se llama Humming Airways y conectará ciudades del Interior en dos rutas inéditas, por ahora, con un avión chico.
Si bien el vuelo inaugural fue en diciembre, este martes lanzó los servicios regulares comerciales que unirán Aeroparque con Venado Tuerto (Santa Fe) y Villa María (Córdoba) los martes a la mañana y los miércoles por la tarde, en trayectos de apenas 25 minutos.
Asimismo, antes de fin de febrero, tiene previsto sumar vuelos desde Aeroparque a Tandil y Olavarría con salidas los miércoles por la mañana y los viernes por la tarde.
A diferencia de intentos fallidos en el pasado de aerolíneas como Sol y Laer, en este caso la idea de ofrecer una triangulación es para asegurarse una ocupación alta permanente, que estiman que a lo largo de 2025 se mantendría entre 60% y 70%. Y la ventaja de volar desde Aeroparque −al comienzo se barajó hacerlo desde San Fernando− es el tránsito de autos y tiempo de viaje que se evita.
La compañía nació en abril de 2024 con la nueva política aerocomercial que impulsa el Gobierno. Detrás, están tres emprendedores de poco más de 20 años. Uno de ellos es Francisco Simón Errecart, que como CEO y piloto privado, lidera un equipo de 22 integrantes, de los cuales 13 son jóvenes
La compañía nació en abril de 2024. Foto: Humming Airways
Humming Airways busca llenar el vacío que deja la desconexión aérea entre ciudades clave del Interior con escasa infraestructura aeronáutica, volando a destinos a donde las aerolíneas convencionales no llegan y con precios competitivos.
En la preventa que ya finalizó, colocó un 60% de los pasajes planificados para el primer año de operaciones. El tramo costaba desde US$ 150 más IVA yUS$ 225 más IVA en adelante, aunque a empresas o clientes que quieran contratar en cantidad les hace descuento.
La aérea empezó ofreciendo vuelos privados a la par que se preparó para este lanzamiento de vuelos comerciales. “La idea surgió en enero del año pasado, cuando un amigo me comentó que se tomaba vuelos privados todas las semanas desde San Fernando a Venado Tuerto por trabajo por US$ 3.000. Me consultó si existía la chance de hacerle precio para un grupo de 10 personas y así fue que nos dimos cuenta de que hay una demanda insatisfecha”, repasó Errecart los inicios del negocio.
El tramo a la venta se consigue desde US$ 225 en adelante. Foto: Humming Airways
La apuesta por Venado Tuerto y Villa María considera la oportunidad que presentan ambos polos agroindustriales con el público corporativo que suele trasladarse por vía terrestre, en tanto que Olavarría y Tandil son dos centros turísticos bonaerenses en crecimiento. Según Errecart, un remise hasta allí puede sale más de $ 500.000.
Por el momento, Humming Airways usará solo un avión que le alquila a la compañía de vuelos charter Royal Class, modelo Fairchild Swearingen SA 227 Metroliner 23 con capacidad para 19 pasajeros, con contrato por un año; aunque tiene otro de repuesto por cualquier inconveniente. No descarta en el futuro ampliar la flota de acuerdo a la demanda y un potencial aumento de frecuencias.
NE
