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Si bien se puede apreciar por televisión, desde afuera, una tribuna, en estE caso la Rivazza, que está a la salida de la última curva y casi enfrente al ingreso a boxes, se ve cómo los autos encaran la zona del pitlane a las chapas y brúscamente desaceleran para entrar a esa calle. Ni siquiera en los ensayos quieren perder tiempo, pero apurarse en exceso genera consecuencias…
El Alpine de Colapinto (Reuter).
Hay una línea en la cual los pilotos deben bajar brUscamente la pata (como se suele decir) y no superar los 80 kilómetros por hora, así tienen que entrar a boxes, pero Franco Colapinto se excedió y Alpine tiene que pagar por eso.
La infracción de Colapinto y multa a Alpine
El comunicado de la FIA es bien claro, y dice…
Los Comisarios Deportivos, tras recibir un informe del Director de Carrera, han considerado el siguiente asunto y han determinado lo siguiente:
N.º / Piloto 43 – Franco Colapinto – Competidor: BWT Alpine Formula 1 Team – Tiempo: 13:25 – Prácticas de la Sesión 3
Hecho: Exceso de velocidad en boxes: 85,1 km/h.
Infracción: Incumplimiento del Artículo 34.7 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA.
Decisión: El competidor (BWT Alpine F1 Team) recibe una multa de €600 .
Motivo: El coche 43 superó el límite de velocidad en boxes, establecido en 80 km/h para este evento, en 5,1 km/h.
El Alpine de Franco Colapinto (Reuters).
Después, aclara por si el equipo no está de acuerdo: «Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, dentro de los plazos aplicables. Las decisiones de los comisarios deportivos se toman con independencia de la FIA y se basan únicamente en las regulaciones, directrices y pruebas pertinentes presentadas».
Marche preso y a cumplir la próxima, Franco.
IMOLA (ENVIADO ESPECIAL).
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