En medio de un escenario de tensión paritaria y sin avances concretos en las negociaciones salariales, los choferes de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) cobraron en mayo los mismos sueldos que fueron fijados en el último acuerdo firmado a comienzos de este año.
Según lo establecido en la paritaria vigente entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector, desde el 1° de enero el salario básico para los choferes del AMBA es de $1.200.000. A esa suma se le deben adicionar los ítems correspondientes por antigüedad, asistencia perfecta, viáticos y otros conceptos que figuran en los convenios colectivos de trabajo.
Es por ello que el gremio retomó en los últimos días el plan de lucha para lograr una recomposición salarial que había sido interrumpida con la conciliación obligatoria dictada por el Gobierno a fines de mayo; así se anunció un paro de colectivos este martes 6 de mayo.
Mayo 2025: cuánto cobraron los choferes y colectiveros
Con un año de antigüedad, el salario se eleva a $1.218.000, mientras que quienes tienen dos años de antigüedad perciben $1.236.000, en ambos casos por el adicional de $18.000 por cada año trabajado. Estos montos se consideran como referencia general para el sector y se ajustan de manera proporcional al tiempo efectivamente trabajado.
Hasta el momento, no hubo avances en las tratativas para recomponer los haberes en función de la inflación acumulada en los últimos meses.
Hasta el momento, no hubo avances en las tratativas para recomponer los haberes en función de la inflación acumulada en los últimos meses. Desde el gremio que lidera Roberto Fernández reclaman una actualización urgente de la escala salarial y ya advirtieron que la falta de una propuesta concreta por parte de los empresarios podría derivar en nuevas medidas de fuerza.
En el acta firmada tras la audiencia en la que se resolvió la conciliación obligatoria, la UTA dejó asentada su postura. “Rechazamos las manifestaciones del sector empresarial. Enfáticamente les hacemos saber que el deslinde de responsabilidad manifestado es inconducente. Los empleadores son los responsables de acordar una recomposición salarial”, señalaron desde el sindicato.
Por ahora, los sueldos seguirán congelados en los niveles fijados en enero.
Foto:José Gutierrrez / Los Andes
Además, remarcaron que las negociaciones entre las cámaras y el Estado para la obtención de subsidios o actualización de estructuras de costos no deben interferir en el proceso paritario. “Las relaciones que ellos mantengan con las autoridades públicas son ajenas a esta entidad y, por lo tanto, no resultan oponibles en este proceso”, indicaron.
La crítica más fuerte del gremio apunta a la falta de una propuesta concreta de recomposición. “Los empresarios, por un lado, reconocen la legitimidad de nuestro reclamo, pero, por otro lado, amparándose en un cálculo de estructura de costos, nada ponen en la mesa para satisfacer nuestras necesidades salariales”, plantearon desde la UTA.
Por ahora, los sueldos seguirán congelados en los niveles fijados en enero. El sindicato mantiene el estado de alerta y no descarta avanzar con medidas de fuerza si no hay avances en los próximos días.
Cuánto cuesta el colectivo tras el último aumento
Para los servicios urbanos provinciales en el Gran Buenos Aires, los precios del colectivo desde el 1 de abril son:
Precios de los colectivos desde el 1 de abril de 2025.
- 0-3 kilómetros: $425,57
- 3-6 kilómetros: $474,09
- 6-12 kilómetros: $510,61
- 12-27 kilómetros: $547,17
- Más de 27 kilómetros: $583,47
Por otro lado, aquellos que tengan la tarjeta SUBE sin registrar, la nueva tarifa del viaje en colectivo en el AMBA es de:
- 0-3 kilómetros: $676,66
- 3-6 kilómetros: $753,80
- 6-12 kilómetros: $811,87
- 12-27 kilómetros: $869,99
- Más de 27 kilómetros: $927,72
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