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Un avión de carga despistó este lunes por la madrugada en el aeropuerto internacional de Hong Kong luego de sufrir un choque con un vehículo de asistencia al momento del aterrizaje y acabó parcialmente hundido en las aguas del mar que rodea a la terminal aérea. El incidente causó la muerte de dos personas.
El accidente fue causado por un Boeing 747-481 procedente de Dubái y según Man Ka-chai, jefe de investigación de la Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIA), el vuelo EK9788 de Emirates SkyCargo, operado por la turca Air ACT Cargo, fue autorizado para aterrizar con normalidad.
Sin embargo, según destacó esa autoridad, el avión no emitió ninguna señal de emergencia antes de abandonar la pista. El funcionario agregó que la torre de control tampoco recibió solicitud de asistencia cuando el aparato perdió el control y atravesó el vallado hasta caer al mar de China Meridional.
El carguero, que despegó del aeropuerto Al Maktoum (DWC) de Dubái, tomó contacto con el asfalto de la pista norte hacia las 3.50 de la madrugada, hora local. Allí golpeó un vehículo de patrulla con dos trabajadores, antes de precipitarse al agua.
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Los cuatro tripulantes del avión accidentado fueron rescatados ilesos desde el agua.
Ambos operarios fueron rescatados minutos después por equipos marítimos, pero uno de ellos fue declarado muerto en el lugar y el otro perdió la vida luego de ser trasladado al Hospital North Lantau.
Los cuatro tripulantes del avión, en tanto, resultaron ilesos y fueron evacuados mediante el tobogán de emergencia.
El director de operaciones de la Autoridad Aeroportuaria, Steven Yiu, aseguró que el vehículo “se encontraba dentro de la zona de patrulla autorizada” y que las condiciones meteorológicas y de pista eran “óptimas” en el momento del siniestro.
Dijo, además, que los trabajadores que murieron acumulaban más de una década de experiencia en operaciones aeroportuarias.
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La aeronave, operada por una empresa turca, había recibido la autorización para aterrizar.
Datos del portal Flightradar24 revelaron que el avión se desplazaba a unos 167 kilómetros por hora al desviarse hacia el rompeolas y a 91 kilómetros por hora cuando impactó contra el mar. El golpe destrozó la parte frontal del fuselaje, que quedó semisumergido.
La AAIA ha abierto una investigación para determinar si se trató de un fallo técnico, error humano o condición operacional imprevista. Paralelamente, la policía no descarta una eventual pesquisa penal.
El Departamento de Aviación Civil y la Secretaría de Transporte y Logística expresaron sus condolencias por la muerte de los trabajadores y recalcaron que “la seguridad aérea es prioritaria para el gobierno”.
Con información de EFE.
ES
