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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) avanza con la tramitación del proceso licitatorio para mejorar de manera integral un sector clave de la ruta provincial Nº 15. El tramo conecta Colonia La Flor con la intersección de la ruta provincial Nº 2 y constituye una zona de alta producción primaria, donde la circulación fluida resulta determinante para la economía local.
Según precisaron desde el organismo, la obra contempla saneamiento, ejecución de obra básica y pavimentación parcial sobre una extensión superior a los 16 kilómetros. De esta manera se busca garantizar un tránsito más ágil y seguro, con un beneficio directo para las unidades productivas rurales que dependen de esta vía para ingresar a El Soberbio y al resto de la red primaria.
Así avanza la pavimentación de la ruta provincial 15
Actualmente, Vialidad Provincial realiza los trámites administrativos para habilitar la licitación pública. La apertura de ofertas de las empresas interesadas quedó prevista para el 3 de febrero de 2026, mientras que la adjudicación se proyecta para el primer trimestre del año. En caso de no surgir imprevistos, el organismo confía en iniciar los trabajos durante el primer semestre de 2026.
El proyecto se sostiene en el orden financiero provincial, que permite acceder a líneas de crédito destinadas a obras vinculadas a la producción rural. Estas inversiones apuntan a resolver demandas históricas del sector primario, que requiere conectividad en condiciones para optimizar la logística de traslado de materias primas y bienes.
En paralelo al avance administrativo, la DPV inició instancias de diálogo con los colonos. El presidente de Vialidad, Nicolás Mazal Bazán, encabezó un encuentro con vecinos de Colonia La Flor en la tarde del miércoles. Allí se expuso el diseño técnico del proyecto y se escucharon las inquietudes de las familias productoras.
Un mapa económico y cultural de la región
Los asistentes detallaron que la mayoría se dedica al cultivo de tabaco y yerba mate, mientras que en menor proporción también desarrollan ganadería y producción esenciera. Todos coincidieron en la necesidad de una solución vial estable que evite interrupciones, mejore los tiempos de traslado y reduzca los costos derivados del desgaste de vehículos y maquinaria.
Desde Vialidad explicaron que los trabajos previstos aportarán ventajas en varios frentes. En primer lugar, destacaron las obras hidráulicas que permitirán el adecuado escurrimiento del agua y minimizarán daños sobre la calzada. Además, remarcaron la conformación de una base estructural definitiva, lo que garantiza mayor durabilidad y condiciones para el tránsito pesado. Finalmente, la pavimentación parcial del sector asegurará un corredor más ordenado y eficiente para conectar la producción con los centros urbanos.
