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No fue el mejor día en las carreras para Lewis Hamilton. Primero, rompió la Ferrari en el tercer ensayo libre, justo sobre el final, provocando la bandera roja como su coche. Y después, ya en la clasificación, tapó a Max Verstappen y lo sancionaron quitándole puestos en la grilla de este domingo.
La FIA envío un comunicado aclarando cómo fue el incidente que no solo involucró al piloto sino al equipo en la comunicación con él, y también la pena. Los colegas que mejoran sus posiciones, agradecidos…
Hamilton llegó así al circuito.
Se destaca, además, que, todo un sir, Hamilton le ofreció disculpas a Verstappen luego de la qualy.
El comunicado de la FIA y la sanción a Hamilton
«Los comisarios escucharon al piloto del coche 44 (Lewis Hamilton), al piloto del coche 1 (Max Verstappen) y a los representantes del equipo, y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/comandancia, el vídeo, el cronometraje, la telemetría, la radio del equipo y las grabaciones del coche».
«El coche 44 estaba en una vuelta lenta y se había salido de la trazada al acercarse a la curva 2. El coche 1 se acercaba al coche 44 en una vuelta rápida. El equipo primero informó al piloto del coche 44 que el coche 1 estaba en una vuelta rápida. Luego enviaron otro mensaje indicando que el coche 1 estaba «frenando», cuando en realidad el coche 1 siempre estaba en una vuelta rápida y no «frenando», como había sugerido el equipo. Esto provocó que el coche 44 acelerara y se colocara en la trazada del coche 1 al entrar en la curva 3″.
Max Verstappen, el tapado (EFE).
«El coche 1 tuvo que reaccionar ante la aparente incursión del coche 44 en la trazada. Esto significó que el Auto 1 tuvo que salirse de la trazada habitual y que la vuelta de empuje tuvo que ser abortada por el Auto 1. Examinamos cuidadosamente la trazada seguida por el Auto 1 en vueltas anteriores en la misma zona y determinamos que el Auto 44, de hecho, entró en la trazada que el Auto 1 utilizó en vueltas de empuje anteriores. Esto puso fuera de duda que el Auto 1 estaba siendo obstaculizado. El piloto del Auto 44 expresó su descontento por el mensaje incorrecto del equipo inmediatamente después del incidente».
La Ferrari de Lewis Hamilton.
«Durante la audiencia, el piloto del coche 44 aceptó que el mensaje incorrecto del equipo provocó el incidente. Al igual que en incidentes anteriores de esta naturaleza, en los que un piloto recibió información inexacta o incompleta que provocó que un coche obstaculizara a otro, el hecho de que el mensaje de radio fuera la causa de la obstrucción no constituye una circunstancia atenuante».
«Por lo tanto, imponemos la sanción estándar de perder tres posiciones en la parrilla».
Así queda la grilla del GP de Mónaco
Hamilton debía largar 4°, pero ahora lo hará en el séptimo cajón. Los dos que suben son: Verstappen, Isack Hadjar y Fernando Alonso.
Hamilton fue penalizado con tres lugares; Lance Stroll, con cuatro (uno más tres por dos sanciones) y Oliver Bearman, con diez.
La nueva grilla del GP de Mónaco.
MONACO (ENVIADO ESPECIAL).
